Turboahdin käyttää moottorin pakokaasua voimana turbiinin käyttämiseen turbiinikammiossa (sijaitsee pakokanavassa).Turbiini käyttää tulokanavassa olevaa koaksiaalista juoksupyörää, joka puristaa imukanavassa olevan raitisilman ja lähettää sitten paineilman sylinteriin.
Turboahdetun moottorin suurin etu on, että se voi parantaa huomattavasti moottorin tehoa ja vääntömomenttia lisäämättä moottorin iskutilavuutta.Moottorin tehoa voidaan lisätä noin 40 % tai enemmän.
Huomaa: Kun turboahtimella varustettu moottori käy joutokäynnillä käynnistyksen jälkeen, sitä ei saa käyttää kerralla suurella kaasulla.Polttoainesäiliön luukun toiminta voidaan suorittaa vasta sen jälkeen, kun turboahtimen öljynpaine on laskettu.
Turboahtimen purkuvaiheet:
1. Nosta ajoneuvo, irrota alempi moottorin suojus ja tyhjennä jäähdytysneste.
2. Löysää kuvan 2 nuolen osoittamaa ilmanohjainletkun puristinta, vedä ilmanohjainputki irti ja käännä se sivuun.
3. Ruuvaa irti etuäänenvaimentimen kiinnityspultit, löysää kuvan 3 nuolen osoittamaa pulttiliitosta, työnnä vaippa taaksepäin, laske etuäänenvaimenninta hieman ja porrastele ja kiinnitä se sitten sidoksella ja pakoputkella.o
4. Irrota mutteri 2 ajoneuvosta, äläkä ruuvaa mutteria 1 irti tässä vaiheessa.
5. Ruuvaa irti öljyn paluuputken kiinnityspultti 1, löysää kannattimen kiinnityspulttia 2 kaksi kierrosta, äläkä irrota sitä.
Huomautus: Vaiheet ① - ⑤ suoritetaan ajoneuvon ollessa nostettuna.
6. Laske ajoneuvo alas, irrota moottorin kansi, irrota akun negatiivinen liitäntäjohto ja irrota ilmanpuhdistimen kotelo.
7. Irrota ja irrota happianturin 2 liitin kannattimesta.
Postitusaika: 13.3.2023